කොළ උල්පත් තවදුරටත් භාවිතා නොකරන්නේ ඇයි?

කොළ උල්පත්, වරක් ප්‍රධාන ආහාරයක් වියවාහන අත්හිටුවීමතාක්ෂණයේ දියුණුව, වාහන සැලසුම් වෙනස් වීම සහ පාරිභෝගික මනාපයන් විකාශනය වීම සම්බන්ධ සාධක කිහිපයක් හේතුවෙන්, විශේෂයෙන් මගී වාහනවල, පද්ධති භාවිතයේ අඩුවීමක් දක්නට ලැබේ.

1. බර සහ අවකාශ කාර්යක්ෂමතාව:
නවීන වාහනඉන්ධන ආර්ථිකය සහ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බර අඩු කිරීම සහ අභ්‍යවකාශ කාර්යක්ෂමතාවයට ප්‍රමුඛත්වය දෙන්න. ලෝහ ස්ථර කිහිපයකින් සාදා ඇති කොළ උල්පත්, දඟර උල්පත් හෝ වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධති හා සසඳන විට සාපේක්ෂව බර හා විශාල වේ. මෙම එකතු කළ බර ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකි අතර එය අද කාලයේ තීරණාත්මක සලකා බැලීමකි.මෝටර් රථවෙළෙඳපොළ.

2. ගමන් පහසුව සහ හැසිරවීම:
කොළ උල්පත් ඒවායේ කල්පැවැත්ම සහ බර දරාගැනීමේ ධාරිතාව සඳහා ප්‍රසිද්ධය, එබැවින් ඒවා සුදුසු වේබර වාහනට්‍රක් රථ සහ බස් රථ වැනි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා බොහෝ විට දැඩි ගමනක් සපයන අතර, එය සැහැල්ලු වාහනවල මගීන්ට අඩු සුවපහසුවක් විය හැකිය. දඟර උල්පත් සහ ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ පද්ධති වඩා හොඳ ධාවන ගුණාත්මකභාවයක් සහ හැසිරවීමක් ලබා දෙයි, මන්ද ඒවාට මාර්ග අඩුපාඩු වඩාත් ඵලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර වාහනයේ ගතිකත්වය කෙරෙහි වඩාත් නිවැරදි පාලනයක් ලබා දිය හැකිය.

3. සංකීර්ණත්වය සහ පිරිවැය:
කොළ උල්පත් නිෂ්පාදනය කිරීමට සාපේක්ෂව සරල සහ ලාභදායී වුවද, ඒවා බොහෝ විට පැරණි වාහනවල වඩාත් සංකීර්ණ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක කොටසකි. මැක්පර්සන් ස්ට්‍රට් හෝ බහු-සම්බන්ධක පද්ධති වැනි නවීන අත්හිටුවීමේ සැලසුම්, වාහනයේ හැසිරවීමේ ලක්ෂණ සුසර කිරීමේදී වැඩි නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙයි. මෙම පද්ධති, වඩාත් සංකීර්ණ සහ විභවයෙන් වඩා මිල අධික වුවද, සුවපහසුව, කාර්ය සාධනය සහ අවකාශය භාවිතය අතර වඩා හොඳ සමතුලිතතාවයක් සපයයි.

4. නවීන මෝස්තර වලට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව:
වාහන සැලසුම් පරිණාමය වී ඇති බැවින්, විශේෂයෙන් ඒකීය ශරීර ඉදිකිරීම් වැඩිවීම සහ වඩාත් සංයුක්ත අත්හිටුවීමේ පද්ධති සඳහා අවශ්‍යතාවය සමඟ, කොළ උල්පත් අනුකූලතාව අඩු වී ඇත. නවීන වාහන සඳහා බොහෝ විට තද අවකාශයන්ට ඒකාබද්ධ කළ හැකි සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධති වැනි විවිධ ඩ්‍රයිව්ට්‍රේන් වින්‍යාසයන්ට අනුවර්තනය කළ හැකි අත්හිටුවීමේ සංරචක අවශ්‍ය වේ. කොයිල් උල්පත් සහ අනෙකුත් අත්හිටුවීම් වර්ග මෙම අවශ්‍යතාවලට වඩාත් අනුවර්තනය වේ.

5. වෙළඳපල මනාපයන්:
පාරිභෝගික මනාපයන් සුමට ගමනක්, වඩා හොඳ හැසිරවීමක් සහ වැඩිදියුණු කළ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙන වාහන වෙත යොමු වී ඇත. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම මනාපයන්ට අනුකූල වන අත්හිටුවීමේ තාක්ෂණයන් අනුගමනය කිරීමෙන් ප්‍රතිචාර දක්වා ඇති අතර, මගී වාහනවල කොළ උල්පත් සඳහා ඇති ඉල්ලුම තවදුරටත් අඩු කරයි.

6. විශේෂිත යෙදුම්:
මගී වාහන සංඛ්‍යාව අඩු වුවද, ඒවායේ ශක්තීන් වාසිදායක වන විශේෂිත යෙදුම්වල කොළ උල්පත් තවමත් භාවිතා වේ. බර වැඩ කරන ට්‍රක් රථ, ට්‍රේලර් සහ සමහර මාර්ගයෙන් පිටත වාහන ඒවායේ ශක්තිමත් බව සහ අධික බර හැසිරවීමේ හැකියාව හේතුවෙන් කොළ උල්පත් භාවිතා කිරීම දිගටම කරගෙන යයි.

සාරාංශයක් ලෙස, කොළ උල්පත් සම්පූර්ණයෙන්ම යල් පැන ගොස් නැතත්, අත්හිටුවීමේ තාක්ෂණයේ දියුණුව, බර සහ ඉඩ කාර්යක්ෂමතාවයේ අවශ්‍යතාවය සහ සුවපහසුව සහ කාර්ය සාධනය සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලීම් වෙනස් වීම හේතුවෙන් නවීන මගී වාහනවල ඒවායේ භාවිතය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත. ඒවායේ කල්පැවැත්ම සහ බර උසුලන හැකියාවන් අත්‍යවශ්‍ය වන විශේෂිත යෙදුම්වල ඒවා අදාළ වේ.


පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-19-2025