කොළ උල්පත් යනු වාහනයක අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ තීරනාත්මක අංගයක් වන අතර එය සහාය සහ ස්ථාවරත්වය සපයයි.ඒවා බහුලව භාවිතා වන්නේ ට්‍රක් රථ, ට්‍රේලර් සහ මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන වැනි බර වැඩ යෙදවුම් වලය.බහුලව භාවිතා වන පත්ර උල්පත් වර්ග දෙකක් වන්නේ සාමාන්ය පත්ර උල්පත් සහ පරාවලයික පත්ර උල්පත් වේ.මෙම ලිපියෙන් අපි මෙම කොළ උල්පත් වර්ග දෙකේ ලක්ෂණ සහ වාසි සංසන්දනය කරමු.
සාමාන්ය කොළ උල්පත්, බහු-පත්ර උල්පත් ලෙසද හැඳින්වෙන, වක්‍ර ලෝහ තීරු කිහිපයකින් සමන්විත වන අතර ඒවා එකිනෙක මත ගොඩ ගසා මැද බෝල්ට් එකකින් එකට තබා ඇත.ඒවා වසර ගණනාවක් තිස්සේ බහුලව භාවිතා වී ඇති අතර ඒවායේ ශක්තිමත් ඉදිකිරීම් සහ කල්පැවැත්ම සඳහා ප්රසිද්ධය.ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, පරාවලයික පත්ර උල්පත්වල කේන්ද්‍රයේ ඝනකමින් සහ කෙළවර දෙසට කෙටූ තනි, පටි සහිත පත්‍රයක් දක්නට ලැබේ.මෙම සැලසුම වැඩි නම්‍යශීලී බවක් සහ ධාවන තත්ත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
සාමාන්ය පත්ර උල්පත් වල ඇති ප්‍රධාන වාසියක් වන්නේ අධික බරක් රැගෙන යාමේ හැකියාවයි.ඒවායේ බහු පත්ර නිසා, ඒවා ඉහළ බර ධාරිතාවක් සහ එල්ලා වැටීමට විශිෂ්ට ප්‍රතිරෝධයක් සපයයි.මෙමගින් වාහනයට සැලකිය යුතු බරක් දැරීමට අවශ්‍ය වන අධික රාජකාරි යෙදුම් සඳහා ඒවා සුදුසු වේ.අනෙක් අතට, පරාවලයික පත්ර උල්පත් සුමට ගමනකට ඉඩ සලසන අද්විතීය මෝස්තරයක් ඇත.පත්ර උල්පත්වල ටප්‍රඩ් පැතිකඩ, වාහනයේ ගමන් කරන්නන්ට දැනෙන බලපෑම සහ කම්පන අඩු කරමින්, වසන්තය හරහා බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට උපකාරී වේ.
සමස්ත ධාවන පහසුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල,පරාවලයික පත්ර උල්පත්සුවිශේෂී වාසියක් ඇත.පරාවලයික පත්ර උල්පත් වල ප්‍රගතිශීලී අනුපාත සැලසුමෙන් අදහස් වන්නේ වාහනය සැහැල්ලුවෙන් පටවා ඇති විට ඒවා මෘදු ගමනක් සපයන බවයි.බර වැඩි වන විට, වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් සහ පාලනයක් සැපයීම සඳහා උල්පත් දැඩි වේ.මෙමගින් පිකප් ට්‍රක් සහ SUV වැනි විවිධ බර රැගෙන යාමට අවශ්‍ය වාහන සඳහා පැරබෝලික් කොළ උල්පත් වඩාත් සුදුසු වේ.සාමාන්ය පත්ර උල්පත්, විශ්වාසදායක වුවද, ඒවායේ දැඩි ස්වභාවය නිසා තරමක් රළු ගමනක් සැපයිය හැකිය.
සලකා බැලිය යුතු තවත් අංගයක් වන්නේ මෙම පත්ර උල්පත් වල ක්‍රියාකාරීත්වය සහ නඩත්තුවයි.සාමාන්ය පත්ර උල්පත් නඩත්තු කිරීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට සාමාන්යයෙන් පහසුය.සම්පූර්ණ වසන්ත එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවී, තනි කොළ වලට හානි වී හෝ ගෙවී ගියහොත් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, පරාවලයික පත්ර උල්පත් නිර්මාණයේ වඩාත් සංකීර්ණ වන අතර අලුත්වැඩියාව සඳහා විශේෂිත මෙවලම් සහ විශේෂඥ දැනුම අවශ්‍ය විය හැකිය.කෙසේ වෙතත්, පරාවලයික පත්ර උල්පත් සාමාන්යයෙන් කාලයත් සමඟ එල්ලා වැටීමට හා විරූපණයට වඩා ප්‍රතිරෝධී වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු නඩත්තුවක් සහ දිගුකාලීන කාර්ය සාධනයක් ඇත.
පිරිවැය අනුව, සාමාන්ය කොළ උල්පත් සාමාන්යයෙන් අඩු මිලක් ඇතනිෂ්පාදනය සහ ප්රතිස්ථාපනය.ඔවුන්ගේ නිර්මාණයේ සරල බව සහ අමතර කොටස් ලබා ගැනීම ඔවුන්ගේ අඩු පිරිවැයට දායක වේ.පැරබෝලික පත්ර උල්පත්, මෝස්තරයේ වඩා දියුණු බැවින්, වඩා මිල අධික වේ.කෙසේ වෙතත්, ඒවායේ ධාවනයේ ගුණාත්මකභාවය සහ කල්පැවැත්ම සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඇතැම් යෙදුම් සඳහා අමතර පිරිවැය සාධාරණීකරණය කළ හැකිය.
අවසාන වශයෙන්, දෙකමසාමාන්ය කොළ උල්පත්සහ පරාවලයික පත්ර උල්පත් ඔවුන්ගේම වාසි ඇති අතර විවිධ අරමුණු සඳහා සුදුසු වේ.සාමාන්ය පත්ර උල්පත් ඉහළ බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ කල්පැවැත්ම අවශ්‍ය වන අධික කාර්ය සාධන යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.අනෙක් අතට, පරාවලයික පත්ර උල්පත් සුමට ගමනක් සහ විවිධ බරට වඩා හොඳ අනුවර්තනයක් සපයයි.දෙක අතර තේරීම අවසානයේ වාහනය හිමිකරුගේ නිශ්චිත අවශ්යතා සහ මනාප මත රඳා පවතී.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-28-2023
