Pick up 4X4 ට්‍රක් රථය සඳහා China OEM නිෂ්පාදකයා Pickup Leaf Spring

පත්‍ර සැකසීම්වල විශාල අවාසියක් නම් ඒවා අත්හිටුවීමේ සුසර කිරීමේදී දීප්තිමත් නොවීමයි.ධාවන සහ කාර්ය සාධන මෝටර් රථ යෙදුම්වල, රියදුරු තත්ත්වයන් සඳහා සහ විවිධ ධාවන විලාසයන් සඳහා අත්හිටුවීමේ සැකසුම හැසිරවීමට හැකි වීම ඉතා වැදගත් වේ, එය වර්තමානයේ වෙනස් කළ හැකි දඟර හරහා වඩාත් පහසු වේ.පත්‍ර සැකසීම් වල ගැලපුම් හැකියාවේ මෙම අඩුව අවධාරණය කරනුයේ පත්‍ර උල්පත් වල කෙළවර චැසියට සවි කර ඇති අතර එමඟින් කොළ කෙටි කිරීමට හෝ දිගු කිරීමට ඉතා කුඩා ඉඩක් ඉතිරි වේ.එබැවින් ගැලපීම් සිදු කළ හැක්කේ පත්‍ර උල්පත් සෑදීමට භාවිතා කරන ද්‍රව්‍යයේ ශක්තිය සහ නම්‍යශීලීභාවය මගිනි.පත්‍ර ද චලිතයේ ඉතා සුළු දිශාවකට ඉඩ ලබා දෙන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම නිර්මාණය කර ඇත්තේ සිරස් අතට චලනය වීමට පමණක් වන අතර වසන්ත සහ ඩැම්පර් සංයෝගයක් වඩා විශාල චලිත පරාසයකට හැසිරවිය හැකිය.පත්‍ර උල්පත් තදින් එකට තද කර චැසියට බෝල්ට් කර ඇති අතර ඇක්සලයට සවි කර ඇති අතර එමඟින් වෙනත් කිසිදු දිශාවකට චලිතයක් සඳහා ඉඩක් ලබා නොදෙන අතර එමඟින් සැකසුම එකට තබා ඇති සන්ධි සහ සම්බන්ධතා මත දැඩි ලෙස ක්ෂය වීමට හේතු විය හැක.සජීවී පසුපස ඇක්සලයක් සමඟ ඇති මෙම සම්බන්ධතාවය වඩාත් නවීන ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ සැකසුමකට සාපේක්ෂව මෝටර් රථයක විකට ගතික ලක්ෂණ ඇති කළ හැකිය, එය පැරණි මස්ටැන්ග්ස් ප්‍රසිද්ධය.සස්පෙන්ෂන් සහ ඇක්සලය එකට එහා මෙහා යාමට බලකෙරෙන බැවින් පසුපස ඇක්සලය හුදෙක් අධිවේගී කොනවල් වටා එනු ඇත, නවීන තෙතමනය සහිත පද්ධතියක් රිය පැදවීමේ අත්දැකීමට වඩාත් සන්සුන් බවක් එක් කරන විට, හෙලික්සීය වසන්තයකට සාපේක්ෂව, පත්‍ර උල්පත් සාමාන්‍යයෙන් ඉතා දැඩි වේ. වානේ ඉදි කිරීම් සහ තද පැකේජය දක්වා ඒවා බෝල්ට් කර තද කර ඇත.එබැවින් 1970 ගණන්වල එදිනෙදා මෝටර් රථ සඳහා ලාභදායී ආකාරයෙන් නිසි ඩැම්පර් හඳුන්වා දීමෙන් පසු ඒවායේ ජනප්‍රියතාවය නාටකාකාර ලෙස පහත වැටුණු කොළ උල්පත් භාවිතා කරන වාහනවල පැදවීමේ පහසුව ලක්ෂණයක් නොවේ.