වර්ග | ජර්මානු ශ්රේණි අත්හිටුවීම්, ඇමරිකානු ශ්රේණි අත්හිටුවීම්, බෝගී/බූගී අත්හිටුවීම් මාලාව, වායු අත්හිටුවීම් මාලාව, දෘඩ අත්හිටුවීම් මාලාව, YORK අත්හිටුවීම්, ROR අත්හිටුවීම්, HENRED අත්හිටුවීම්, අර්ධ ට්රේලර් අත්හිටුවීම්, ට්රේලර් අත්හිටුවීම් සහ කෘෂිකාර්මික ශ්රේණි, ආදිය. | ||||
කපාට | WABCO, SORL | ||||
වායු බෑගය | Firestone, Continental, Sampa, Domestic | ||||
වෙළඳ නාමය | BPW අත්හිටුවීම්, FUWA අත්හිටුවීම්, YORK අත්හිටුවීම්, ROR අත්හිටුවීම්, HENRED අත්හිටුවීම්. | ||||
සංරචක | ඉදිරිපස එල්ලෙන යන්ත්ර, පසුපස එල්ලෙන යන්ත්ර, මැද එල්ලෙන යන්ත්ර, සමකරන යන්ත්ර, සමකරන කටු, සමකරන පඳුරු, වරහන්, ඇක්සල් ආසන, අක්ෂය, පඳුරු, පත්ර උල්පත්, U-බෝල්ට්, බෝල්ට්, ස්ථාවර අත්, වෙනස් කළ හැකි අත්, එල්ලෙන ස්පේසර්, ශක්තිමත් කරන තහඩු, සමකරන සඳහා ශක්තිමත් කිරීමේ වරහන් යනාදිය. | ||||
වර්ණ | කළු, අළු, රතු | ||||
පැකේජය | පෙට්ටි පෙට්ටිය | ||||
ගෙවීම | TT, L/C | ||||
පූරක කාලය | වැඩ කරන දින 15-25 | ||||
MOQ | 1 සම්පූර්ණයි |
නැත. | H | ඕෆ්සෙට් දුර | ඇක්සල් ස්පේසිං | එයාර් බෑග් පිරිවිතර | ඇක්සල් ලෝඩ් |
(මි.මී.) | (මි.මී.) | (මි.මී.) | (මි.මී.) | (kg) | |
1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
බස් රථ සහ ට්රක් රථ වැනි බර වාහන යෙදුම්වල සහ සමහර මගී මෝටර් රථවල සම්ප්රදායික වානේ උල්පත් වෙනුවට වායු අත්හිටුවීම භාවිතා වේ.
එය අර්ධ ටේලර් සහ දුම්රිය (මූලික වශයෙන් මගී දුම්රිය) මත බහුලව භාවිතා වේ.
වායු අත්හිටුවීමේ අරමුණ සුමට, නිරන්තර ධාවන ගුණාත්මක භාවයක් සැපයීමයි, නමුත් සමහර අවස්ථාවලදී ක්රීඩා අත්හිටුවීම සඳහා භාවිතා වේ.
මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථවල නවීන ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන පද්ධති සෑම විටම පාහේ ස්වයං-මට්ටම් කිරීම සහ කාර්යයන් ඉහළ නැංවීම සහ පහත දැමීම සිදු කරයි.
සාම්ප්රදායිකව එයාර් බෑග් හෝ වායු සීනු ලෙස හැඳින්වුවද, නිවැරදි යෙදුම වායු වසන්තයයි (මෙම නියමයන් රබර් සීනු මූලද්රව්ය එහි අවසාන තහඩු සමඟ විස්තර කිරීමට ද භාවිතා කරයි).
1. සෑම රෝදයකම වල්කනයිස් කරන ලද රබර් වායු උල්පතක්
2. වායු සම්පීඩකයක්, සාමාන්යයෙන් කඳේ (බූට්) හෝ බොනට් යට පිහිටා ඇත
3. ~150psi (1000 kPa), සටහන (1psi=6.89kPa) හි වාතය ගබඩා කිරීම, වේගවත් "දණහිස" සඳහා සම්පීඩිත වායු ගබඩා ටැංකියක් ඇතුළත් කළ හැක.
4. සොලෙනොයිඩ්, කපාට සහ බොහෝ ඕ-මුදු මාලාවක් හරහා ගබඩා ටැංකියේ සිට වායු උල්පත් හතරට වාතය ගමන් කරන කපාට බ්ලොක් එකක්
5. මෝටර් රථයේ ප්රධාන පරිගණකය BeCM සමඟ සන්නිවේදනය කරන ECAS පරිගණකයක් සහ වායු පීඩනය මෙහෙයවිය යුත්තේ කොතැනටද යන්න තීරණය කරයි.
6. පද්ධතිය පුරා වාතය ගමන් කරන මිලිමීටර් 6 වායු පයිප්ප මාලාවක් (ප්රධාන වශයෙන් ගබඩා ටැංකියේ සිට කපාට කොටස හරහා වායු උල්පත් දක්වා)
7. ඩෙසිකන්ට් අඩංගු වායු වියළන කැනිස්ටර්
8. වාහනයේ සෑම කොනකටම නිරපේක්ෂ උස සඳහනක් ලබා දීම සඳහා සාමාන්යයෙන් ප්රතිරෝධක ස්පර්ශ සංවේදනය මත පදනම්ව වාහන කොන් හතරේම උස සංවේදක ඉතා මැනවින්.
වාහනය පටවා නොමැති විට, ඒවා මෘදුයි, නමුත් බර වැඩි වන විට, කුටීරය තුළ වායු පීඩනය වැඩි කිරීමෙන් තද ගතිය වැඩි දියුණු වේ.එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වාහනය සැහැල්ලුවෙන් පටවා හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති විට, එය හොඳම ගමන් පහසුව සපයයි.බර වෙනස් වන විට, වාහනයේ උස ස්ථාවරව තබා ගැනීම සඳහා වායු පීඩනය වෙනස් වේ.මාර්ග කම්පනය අවශෝෂණය කිරීමෙන්, වායු උල්පත් වාහනයේ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි.වායු උල්පත් පද්ධති සෑදී ඇත්තේ බර උසුලන ධාරිතාව, ස්ථාවරත්වය සහ සමස්ත ධාවන තත්ත්වය වැඩි කිරීම සඳහා ය.