කොළ උල්පත්අශ්ව කරත්ත යුගයේ සිට භාවිතා කරන ලද , සමහර බර වාහන අත්හිටුවීමේ පද්ධතිවල තීරණාත්මක අංගයකි.
ක්‍රියාකාරිත්වය වෙනස් වී නැතත්, සංයුතිය වෙනස් වී ඇත. අද දින කොළ උල්පත් සාමාන්‍යයෙන් කරදරයකින් තොර කාර්ය සාධනයක් සපයන වානේ හෝ ලෝහ සංයුක්ත වලින් සාදා ඇත, ඒවා අනෙකුත් කොටස් මෙන් ගැටළු වලට ගොදුරු නොවන නිසා, වාහන පරීක්ෂා කිරීම් වලදී ඒවා බොහෝ විට නොසලකා හැරිය හැක.
කොළ උල්පත් පරීක්ෂා කිරීම
ඔබේ බර එල්ලා වැටීම ඔබ දුටුවහොත් ඔබේ කොළ උල්පත් නැවත පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැකිය. ඔබේ කොළ උල්පත් පරීක්ෂා කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බවට වෙනත් සලකුණු අතර බරක් නොමැතිව එල්ලා වැටීම, ඇදගෙන යාමේ ගැටළු, අත්හිටුවීම පහළට පිටතට යාම, එක් පැත්තකට ඇලවීම සහ හැසිරවීම අඩු වීම ඇතුළත් වේ.
වානේ කොළ උල්පත් සඳහා, ඔබ එක් එක් කොළ ස්ථානගත වී නොමැති බවට සලකුණු තිබේදැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඉරිතැලීම් හෝ අස්ථි බිඳීම්, අධික ඇඳීම් හෝ කැළඹීම් සහ එල්ලා වැටීම් හෝ නැමුණු කොළ සඳහාද ඔබ සොයා බැලිය යුතුය.
ඇලවෙන බර පැටවීම් සඳහා, ඔබ රාමු රේල් පීල්ලේ සිට බිම දක්වා සමතලා මතුපිටක් මත මැනිය යුතු අතර, නිවැරදි මිනුම් සඳහා ඔබේ තාක්ෂණික දැන්වීම් පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. වානේ උල්පත් වල, ඉරිතැලීම් ප්‍රගතිශීලී වේ, එනම් ඒවා කුඩාවෙන් ආරම්භ වී ක්‍රමයෙන් විශාල වේ. ගැටලුවක් ඇති බවට ඔබ සැක කරන වහාම උල්පත් පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඒවා තවමත් කුඩා වූ විට ගැටළු ඇති විය හැක.
සංයුක්ත උල්පත් ද ඉරිතලා යා හැකි අතර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය පැමිණි විට අධික ලෙස ගෙවී යා හැකි අතර, ඉරී යා හැක. සමහරක් ඉරිතැලීම් සාමාන්‍ය දෙයක් වන අතර, ඔබ දකින ඕනෑම ඉරිතැලීමක් නිතිපතා ගෙවී යාමක් බව සහතික කර ගැනීමට ඔබ ඔබේ උල්පත් නිෂ්පාදකයාගෙන් උපදෙස් ලබා ගත යුතුය.
නැමී, ලිහිල් හෝ කැඩී ඇති මැද බෝල්ට්; නිසි ලෙස තබා ව්‍යවර්ථ කර ඇති U-බෝල්ට්; සහ හානි වූ, විකෘති වූ හෝ ගෙවී ගිය ස්ප්‍රින්ග් ඇස් සහ ස්ප්‍රින්ග් අයි බුෂිං ද පරීක්ෂා කරන්න.
පරීක්ෂාවකදී ගැටළු සහිත උල්පත් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන්, ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර කොටස අසමත් වන තෙක් බලා සිටීමට වඩා අක්‍රීය කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
තවත් කොළ උල්පතක් මිලදී ගැනීම
සියලුම විශේෂඥයින් පවසන්නේ OE අනුමත ආදේශක උල්පත් භාවිතා කරන ලෙසයි.
ලීෆ් ස්ප්‍රින්ග්ස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, වාහන හිමියන්ට ගෙවී ගිය ස්ප්‍රින්ග්ස් උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට යමෙක් නිර්දේශ කරයි. සොයා බැලිය යුතු කරුණු කිහිපයක්:
කොළ සිරස් අතට සහ තිරස් අතට පෙළගස්වා තිබිය යුතු අතර ආරක්ෂිත ආලේපනයක් තිබිය යුතුය. ද්‍රව්‍යයේ පරිමාණයක් නොතිබිය යුතු අතර කොටසෙහි කොටස් අංකයක් සහ නිෂ්පාදකයා වසන්තයට මුද්‍රා තබා තිබිය යුතුය.
ස්ප්‍රින්ග් ඇස් රෝල් කර ස්ප්‍රින්ග් එකේ පළලම පවත්වා ගත යුතු අතර ඉතිරි කොළයට සමාන්තරව සහ හතරැස් විය යුතුය. වටකුරු සහ තද ස්ප්‍රින්ග් අක්ෂි බුෂිං සොයන්න. ද්වි-ලෝහ හෝ ලෝකඩ බුෂිං වල ස්ප්‍රින්ග් ඇසේ ඉහළ මැද මැහුම් පිහිටා තිබිය යුතුය.
පෙළගැස්ම සහ ප්‍රතිබද්ධ ක්ලිප් ඉරිතලා හෝ දත් සහිත නොවිය යුතුය.
ස්ප්‍රින්ග් සෙන්ටර් බෝල්ට් හෝ ඩෝවෙල් අල්ෙපෙනති කොළය මත කේන්ද්‍රගත විය යුතු අතර කැඩී හෝ විකෘති නොවිය යුතුය.
නව කොළ උල්පතක් තෝරාගැනීමේදී ඔබේ ධාරිතාව සහ ගමන් උසද සලකා බැලිය යුතුය.
කොළ උල්පත් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
එක් එක් ආදේශනය වෙනස් වුවත්, පුළුල් ලෙස කිවහොත්, ක්‍රියාවලිය පියවර කිහිපයකට අඩු කළ හැකිය.
කර්මාන්තයේ හොඳම පිළිවෙත් භාවිතා කරමින් වාහනය ඔසවා සුරක්ෂිත කරන්න.
වාහනයේ අත්හිටුවීමට ප්‍රවේශ වීමට ටයර් ඉවත් කරන්න.
පැරණි U-බෝල්ට් නට් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර ලිහිල් කර ඉවත් කරන්න.
පැරණි ස්ප්‍රින්ග් අල්ෙපෙනති හෝ බෝල්ට් ලිහිල් කර ඉවත් කරන්න.
පැරණි කොළ ස්ප්‍රින් එක එළියට ගන්න.
නව කොළ උල්පත සවි කරන්න.
නව ස්ප්‍රින්ග් අල්ෙපෙනති හෝ බෝල්ට් සවි කර සවි කරන්න.
නව U-බෝල්ට් සවි කර සවි කරන්න.
ටයර් ආපහු දාන්න.
වාහනය පහත් කර පෙළගැස්ම පරීක්ෂා කරන්න.
වාහනය පරීක්ෂා කර ධාවනය කරන්න.
ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලිය සරල බව පෙනුනද, කාර්මිකයින් තාක්ෂණික දැන්වීම් සහ පිරිවිතරයන්ට, විශේෂයෙන් ව්‍යවර්ථ සහ තද කිරීමේ අනුපිළිවෙලට අදාළ ඕනෑම දෙයකට අවධානය යොමු කිරීම හොඳ සේවාවක් වනු ඇත. සැතපුම් 1,000-3,000 කට පසු ඔබව නැවත ව්‍යවර්ථ කළ යුතුය. එසේ කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත්, සන්ධිය ලිහිල් කිරීම සහ ස්ප්‍රින්ග් අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-28-2023
