කොළ උල්පතක් යනු රෝද සහිත වාහනවල බොහෝ විට භාවිතා කරන කොළ වලින් සෑදී ඇති අත්හිටුවීමේ උල්පතකි. එය වානේ හෝ වෙනත් ද්රව්ය තීරු වන, පීඩනය යටතේ නැමෙන නමුත් භාවිතයේ නොමැති විට ඒවායේ මුල් හැඩයට නැවත පැමිණෙන කොළ එකකින් හෝ කිහිපයකින් සාදන ලද අර්ධ-ඉලිප්සාකාර අතකි. කොළ උල්පත් යනු පැරණිතම අත්හිටුවීමේ සංරචකවලින් එකක් වන අතර ඒවා තවමත් බොහෝ වාහනවල භාවිතා වේ. තවත් ආකාරයක වසන්තයක් වන්නේ දඟර උල්පත වන අතර එය මගී වාහනවල බහුලව භාවිතා වේ.
කාලයත් සමඟ මෝටර් රථ කර්මාන්තය කොළ වසන්ත තාක්ෂණය, ද්රව්ය, විලාසය සහ සැලසුමෙහි සැලකිය යුතු පරිවර්තනයක් දැක ඇත. කොළ-වසන්ත අත්හිටුවීම ලොව පුරා ප්රවේශ විය හැකි විවිධ සවි කිරීම් ස්ථාන, ආකෘති සහ ප්රමාණවලින් විවිධ වර්ග වලින් පැමිණේ. ඒ සමඟම, බර වානේ සඳහා සැහැල්ලු විකල්ප සොයා ගැනීම සඳහා බොහෝ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කටයුතු සිදුවෙමින් පවතී.
ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ මෝටර් රථ කොළ වසන්ත වෙළඳපොළ ක්රමයෙන් ප්රසාරණය වනු ඇත. වාර්ෂිකව පුළුල් වන බවට පුරෝකථනය කර ඇති ලෝක ව්යාප්ත වෙළඳපොළ තුළ ශක්තිමත් පරිභෝජන සංඛ්යා දැකිය හැකිය. මෝටර් රථ කොළ වසන්ත පද්ධති සඳහා බෙහෙවින් ඛණ්ඩනය වූ ලෝක ව්යාප්ත වෙළඳපොලේ පළමු පෙළ සමාගම් ප්රමුඛ වේ.
2020 දී, COVID-19 වසංගතය ගෝලීය පරිමාණයෙන් විවිධ ව්යවසායන් කෙරෙහි බලපෑවේය. මුල් අගුලු දැමීම් සහ කර්මාන්තශාලා වසා දැමීම් හේතුවෙන් මෝටර් රථ අලෙවිය අඩු වූ අතර, එය වෙළඳපොළට මිශ්ර බලපෑමක් ඇති කළේය. කෙසේ වෙතත්, වසංගතයෙන් පසු සීමාවන් ලිහිල් කළ විට, ගෝලීය මෝටර් රථ කොළ වසන්ත වෙළඳපොළ වාහන දැවැන්ත සංවර්ධනයක් අත්විඳ ඇත. තත්වය වැඩිදියුණු වීමට පටන් ගෙන ඇති බැවින් මෝටර් රථ අලෙවිය වැඩි වීමට පටන් ගෙන තිබේ. නිදසුනක් වශයෙන්, එක්සත් ජනපදයේ ලියාපදිංචි ට්රක් රථ සංඛ්යාව 2019 දී මිලියන 12.1 සිට 2020 දී මිලියන 10.9 දක්වා වැඩි විය. කෙසේ වෙතත්, 2021 දී ජාතිය ඒකක මිලියන 11.5 ක් අලෙවි කළ අතර එය පෙර වසරට සාපේක්ෂව සියයට 5.2 ක වැඩිවීමකි.
වාණිජ වාහන සඳහා මෝටර් රථ කොළ වසන්ත වෙළඳපොලේ දිගුකාලීන වර්ධනය සහ සුවපහසු මෝටර් රථ සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලුම වැඩිවීම යන දෙකම මෝටර් රථ කොළ වසන්ත සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉහළ නංවනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත. මීට අමතරව, ගෝලීය ඊ-වාණිජ්ය වෙළඳපොළ අඛණ්ඩව වර්ධනය වන විට, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා සැහැල්ලු වාණිජ මෝටර් රථ සඳහා ඇති අවශ්යතාවය ඉහළ යාමට ඉඩ ඇති අතර, එමඟින් ගෝලීය වශයෙන් මෝටර් රථ කොළ වසන්ත සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉහළ යනු ඇත. පුද්ගලික භාවිතය සඳහා පිකප් ට්රක් රථවල ජනප්රියතාවය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ද ඉහළ ගොස් ඇති අතර එමඟින් කොළ වසන්ත සඳහා ඇති අවශ්යතාවය ඉහළ ගොස් තිබේ.
චීනයේ ඉහළ වාණිජ වාහන නිෂ්පාදනය සහ පරිභෝජනය මෙන්ම චීනය, ඉන්දියාව, ජපානය සහ දකුණු කොරියාව වැනි වර්ධනය වන ආර්ථිකයන්හි ශක්තිමත් පැවැත්ම සැලකිල්ලට ගෙන, ආසියා-පැසිෆික් කලාපය ගෝලීය මෝටර් රථ කොළ උල්පත් නිෂ්පාදකයින්ට ආකර්ශනීය අවස්ථා ගණනාවක් ඉදිරිපත් කරනු ඇත. කලාපයේ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් බහුතරයක් උසස් ද්රව්ය භාවිතා කරමින් සැහැල්ලු විසඳුම් නිෂ්පාදනය කිරීමට උත්සාහ කරන බැවින් එය නියමිත ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීමට ඉඩ සලසයි. තවද, ඒවායේ සැහැල්ලු බව සහ විශිෂ්ට කල්පැවැත්ම නිසා, සංයුක්ත කොළ උල්පත් ක්රමයෙන් සාම්ප්රදායික කොළ උල්පත් ප්රතිස්ථාපනය කරයි.
වෙළඳපල සීමාවන්:
කාලයත් සමඟ, වාහන කොළ උල්පත් ව්යුහාත්මකව පිරිහී එල්ලා වැටේ. එල්ලා වැටීම අසමාන වූ විට වාහනයේ හරස් බර වෙනස් විය හැකි අතර, එය හැසිරවීම තරමක් නරක අතට හැරිය හැක. සවිකිරීමට අක්ෂයේ කෝණයට ද මෙය බලපෑම් කළ හැකිය. ත්වරණය සහ තිරිංග ව්යවර්ථය මගින් සුළං-අප් සහ කම්පනය නිපදවිය හැක. මෙය අපේක්ෂිත කාල සීමාව තුළ වෙළඳපල ප්රසාරණය සීමා කළ හැකිය.
මෝටර් රථ කොළ වසන්ත වෙළඳපොළ ඛණ්ඩනය
වර්ගය අනුව
මෝටර් රථ පත්ර වසන්තයක් අර්ධ-ඉලිප්සාකාර, ඉලිප්සාකාර, පරාවලයික හෝ වෙනත් ආකාරයක් විය හැකිය. සමාලෝචන කාලය තුළ අර්ධ-ඉලිප්සාකාර ආකාරයේ මෝටර් රථ පත්ර වසන්තය ඉහළම අනුපාතයකින් ප්රසාරණය විය හැකි අතර, පරාවලයික වර්ගය ඉහළම ඉල්ලුමක් පවතිනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.
ද්රව්ය අනුව
ලෝහ සහ සංයුක්ත ද්රව්ය යන දෙකම කොළ උල්පත් නිර්මාණය කිරීම සඳහා යොදා ගනී. පරිමාව සහ වටිනාකම යන දෙකම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ලෝහ ඒවා අතර වෙළඳපොළේ ඉහළම අංශය ලෙස මතුවිය හැකිය.
විකුණුම් නාලිකාව අනුව
අලෙවියෙන් පසු සහ OEM යනු විකුණුම් නාලිකාව මත රඳා පවතින ප්රාථමික කොටස් දෙකයි. පරිමාව සහ වටිනාකම අනුව, OEM අංශය ලෝක ව්යාප්ත වෙළඳපොලේ වැඩිම වර්ධනයක් ඇති බවට පුරෝකථනය කර ඇත.
සැහැල්ලු වාණිජ වාහන, විශාල වාණිජ වාහන සහ මගී මෝටර් රථ යනු කොළ වසන්ත තාක්ෂණයෙන් බහුලවම සවිකර ඇති වාහන වර්ග වේ. අපේක්ෂිත කාල රාමුව තුළ, සැහැල්ලු වාණිජ වාහන කාණ්ඩය පෙරමුණ ගනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
මෝටර් රථ කොළ වසන්ත වෙළඳපොළ කලාපීය අවබෝධය
ආසියා-පැසිෆික් කලාපයේ ඊ-වාණිජ්ය කර්මාන්තය සමෘද්ධිමත් වෙමින් පවතින අතර, එමඟින් ප්රවාහන කර්මාන්තයේ ප්රමාණය ශක්තිමත් වේ. චීනයේ සහ ඉන්දියාවේ ප්රසාරණය වන මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්ත හේතුවෙන්, ආසියා-පැසිෆික් කලාපය ගෝලීය වෙළෙඳපොළ තුළ සැලකිය යුතු ප්රසාරණයක් අපේක්ෂා කෙරේ. ආසියාවේ වර්ධනය වන ආර්ථිකයන්හි MHCV (මධ්යම සහ බර වාණිජ වාහන) නිෂ්පාදනය වැඩිවීම සහ ටාටා මෝටර්ස් සහ ටොයෝටා මෝටර්ස් වැනි වාණිජ වාහන නිෂ්පාදකයින් සිටීම හේතුවෙන්. නුදුරු අනාගතයේ දී කොළ උල්පත් බොහෝ විට පිරිනමනු ලබන කලාපය ආසියා-පැසිෆික් වේ.
කලාපයේ බොහෝ සමාගම් විදුලි මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන (LCV) සඳහා සංයුක්ත කොළ උල්පත් නිෂ්පාදනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නේ ඒවා රළු බව, ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කරන බැවිනි. මීට අමතරව, විවිධ ශ්රේණිවල වානේ කොළ උල්පත් හා සසඳන විට, සංයුක්ත කොළ උල්පත් බර 40% කින් අඩු වන අතර, ආතති සාන්ද්රණය 76.39% කින් අඩු වන අතර විරූපණය 50% කින් අඩු වේ.
උතුරු ඇමරිකාව ව්යාප්තිය අතින් එතරම් පසුගාමී නොවන අතර, එය ලෝක ව්යාප්ත වෙළෙඳපොළ තුළ සැලකිය යුතු ලෙස ඉදිරියට යාමට ඉඩ ඇත. ප්රවාහන අංශයේ වේගයෙන් වර්ධනය වන සැහැල්ලු වාණිජ වාහන ඉල්ලුම කලාපීය මෝටර් රථ කොළ වසන්ත වෙළඳපොළ වර්ධනයේ ප්රධාන ධාවකයන්ගෙන් එකකි. ගෝලීය උණුසුමේ ඍණාත්මක ප්රතිවිපාක අඩු කිරීමේ අරමුණින් කලාපීය පරිපාලනය දැඩි ඉන්ධන ආර්ථික ප්රමිතීන් ද පනවයි. එය ඔවුන්ට ඉහත සඳහන් ප්රමිතීන් පවත්වා ගැනීමට හැකියාව ලබා දෙන බැවින්, ප්රදේශයේ ප්රසිද්ධ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් බහුතරයක් සැහැල්ලු නිෂ්පාදන තැනීම සඳහා අති නවීන ද්රව්ය භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ඊට අමතරව, ඒවායේ සැහැල්ලු බර සහ කැපී පෙනෙන කල්පැවැත්ම නිසා, සංයුක්ත කොළ උල්පත් ක්රමයෙන් වඩාත් ජනප්රිය වෙමින් පවතින අතර සාම්ප්රදායික වානේ කොළ උල්පත් ක්රමයෙන් විස්ථාපනය වෙමින් පවතී.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-25-2023